문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 로맹 그로장 (문단 편집) == 개요 == 프랑스 국적의 [[인디카]] 드라이버이자, 전 [[포뮬러 1]] 드라이버. 한국 팬들 사이에서 주로 불리는 별명은 '''[[파괴신]] 3호기.''' 초기엔 공격적인 성향과 아직 농익지 않은 드라이빙 스킬이 합쳐져 [[레온 앤하트|충돌 사고를 자주 냈었다]]. 2020 바레인 GP 사고 이전에 냈던 큰 사고로는 [[2012년]] [[벨기에]] GP가 유명. 스타트 후 첫 코너를 돌기도 전에 3명을 리타이어시켰다! 그로장 본인이 8그리드에서 출발했는데 당시 7번째 그리드의 [[루이스 해밀턴]], 5번째 그리드의 [[페르난도 알론소]], 4번째 그리드의 [[세르히오 페레스]]를 한 방에 보내 버렸다.[* 이 때 드라이버 챔피언십 포인트 경쟁이 매우 치열했기 때문에 페라리 팬들은 그로장만 아니었어도 알론소가 벨기에에서 포인트를 따서 페텔을 제치고 우승했을 것이라고 한탄.] 오죽하면 한창 그로장이 악명이 날릴 시절에 퀄리파잉이 끝나면 F1팬들이 제일 먼저 하는 일이 자신이 응원하는 선수의 순위를 확인 후 그로장의 순위를 확인하는 것이었다. '''잘못하면 들이박으니까.'''[* 만약 근접해 있기라도 하면 "어서 피해!" 이런 식의 반응이 나온다.] 이전엔 파괴왕 콤비로 함께 엮였던 [[파스토르 말도나도]]의 그리드도 같이 신경써야 했지만 윌리엄스가 중하위권으로 추락한 이후엔 그로장이 독보적인 주의대상 1호가 되었다. 외국 팬들 사이에서도 이미지는 비슷비슷해서, 종종 유튜브를 보면 그로장이 F1에 있지도 않았을 시기의 충돌 동영상인데도 베스트 댓글이 '''"그로장 탓임 (Grosjean's fault)"''' 이라고 적혀 있는 것을 흔히 볼 수 있다. 일종의 개드립인데 그만큼 충돌사고의 원인을 자주 제공한다. 그런데 사실 몇 년 전엔 [[루이스 해밀턴|'해밀턴 탓']], 그 전엔 [[후안 파블로 몬토야|'몬토야 탓']]이 대세였지만, 요새는 [[막스 베르스타펜|'막스 탓']]이 유행이다. 그로장 팬들은 '파괴신'이란 별명은 부당하며, 공격적인 드라이빙을 가진 드라이버라면 충돌사고는 있을법한 일이라고 하지만, 상술했듯 애초에 하위 카테고리부터 크래쉬로 유명한 드라이버였다. 심지어 [[파스토르 말도나도]]가 로터스로 이적해 오면서, 전설적인 파괴신 듀오를 꾸리게 된다. 다만 이 시기부터는 로터스의 경쟁력이 하락함은 물론, 중용(?)을 깨우친 그로장의 멘탈 개선으로 인한 크래쉬 감소로 인해 그로장의 크래쉬보이 이미지는 많이 희석된 상태이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기